На одном из моторных вагонов, на котором включен РУМ, потеряла питание катушка повторителя реле напряжения (ПРН) и своей обратной блокировкой замкнула цепь сигнальной лампы РН, соединив поездной провод 65, контакты РУМ 65Б+65А, ПРН (65А+30) с общим минусом, поездным проводом 30. В публикации дан ответ на экзаменационный вопрос по устройству электропоезда постоянного тока: "Почему...?", причины Вы сможете придумать сами...

Читать далее